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Dossiers d'information :

Je roule au colza ...

 

A l'heure actuelle il est possible de transformer le colza en carburant écologique pour tous types de moteurs diesel ( véhicules utilitaires et agricoles, voitures et bateaux ).

Ce carburant est écologique pour la combustion diesel sans adaptation technique.

 

Ses compétences et le but de son développement :

  • Augmenter la sécurité de l'approvisionnement de l'énergie liquide dans le secteur des transports en ayant une énergie renouvelable.
  • Réduire les risques liés à la santé et à la sécurité.
  • Approvisionner le client avec un carburant fiable , ayant un ratio bénéficiaire raisonnable déterminant un prix de vente attractif et compétitif.
  • En Suisse , répondre aux besoins de diversifications liés aux modifications structurelles et environnementales du secteur agricole.

Ses avantages écologiques :

  • Le biodiesel , de par son origine végétale , fait de lui une énergie renouvelable.
  • Ce carburant n'a pas d'émission finale de CO2 car la plante en absorbe , pour son développement par photosynthèse chlorophylienne , une quantité équivalente à celle émise lors de la combustion.
  • Non toxique et biodégradable.
  • Correspond à la norme DIN 51'606

 

 

 

La transformation du colza

Les graines de colza sont pressées à froid.
L'huile ainsi obtenue est transformée chimiquement en la faisant réagir avec du méthanol en présence d'un catalyseur.
Il résulte de ce processus , dit d'estérification , de l'estherméthilique de colza ( EMC ou biodiesel ) , du tourteau et de la glycérine dans les proportions suivantes :

 


3 t. de colza = 1'100 lts de biodiesel + 1.8 t. de tourteau et 180 kg de glycérine

  • Le biodiesel est utilisé tel quel à 100 % ou en mélange
  • Le tourteau est utilisé comme aliment pour le bétail
  • La glycérine est revendue sur le marché spécialisé.

La situation du marché :

Avec quelques années de recul , les utilisateurs de biodiesel tirent un bilan positif sur l'intérêt de ce biocarburant , ceci tant du point de vue technique qu'environnemental.

La France est actuellement un des plus grand producteur européen de biodiesel avec plus de 250'000 ha de surface cultivée en colza sur jachères industrielles.

Dans ce pays , plusieurs flottes captives urbaines ( réseau de bus et véhicules municipaux ) ont parcouru plus de 250 millons de kilomètres avec un taux d'incorporation de 30 %.

En Allemagne , plus de 1500 stations-service distribuent du biodiesel pur aux entreprises et particuliers. Production de 650'000 tonnes par année.

Informations de: ECO ENERGIE ETOY Biodiesel

 

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